Pessoa Técnica de Manutenção I – Rio de Janeiro

Resumida:

• Executar e orientar a equipe de serviço dedicada à execução de soldagem aluminotérmica de trilhos.
• Acompanhar atividades de manutenção de equipamentos da Via Permanente e de atendimento a ocorrências de restabelecimento das linhas 1, 2, 4 e pátios, visando o pleno cumprimento das atividades de corretiva, preventiva e serviços programados, garantindo o SLA de atendimento, e a disponibilidade dos sistemas de Via Permanente.

Completa

• Garantir a plena confiabilidade e segurança operacional das vias operacionais e a correta funcionalidade dos equipamentos de via permanente e de seus componentes;
• Fiscalizar a execução dos serviços de manutenção visando o cumprimento da programação e a disponibilidade dos ativos;
• Executar, orientar e garantir os cumprimentos de normas e procedimentos de execução de soldas aluminotérmicas, visando a garantir a disponibilidade do ativo para a operação comercial;
• Executar a medição do desgaste dos trilhos nas curvas com aparelho perfilômetro, a fim de identificar e garantir que os parâmetros encontrados estejam em acordo com as especificações estabelecidas pelo fabricante;
• Quando necessário, operar equipamento de grande e pequeno porte: ponte rolante e pórtico, etc, com objetivo de carga e descarga dos materiais e componentes necessários para realização da manutenção;
• Desenvolver dispositivos especiais, tais como gabaritos e ferramentas a fim de facilitar, otimizar a execução de tarefas;
• Executar inspeções através de instrumentos de controles mais específicos (AMBER, MiniProf), a fim de identificar e garantir que os parâmetros encontrados estejam em acordo com as especificações estabelecidas pelo fabricante;
• Realizar levantamento topográfico na via com utilização de equipamentos, a fim de identificar e garantir que os parâmetros encontrados estejam em acordo com as especificações estabelecidas pelo fabricante;
• Operar quando necessário, veículos auxiliares de manutenção, visando o transporte de pessoas e equipamentos ao longo da via, a fim de garantir o atendimento ao plano de manutenção;
• Operar quando necessário, veículos de esmerilhamento (SPENO) e máquina de socaria de via, a fim de corrigir os defeitos de geométricos e defeitos superficiais nos trilhos, garantindo a disponibilidade do ativo para a operação comercial;
• Dar apoio técnico na execução de substituição de equipamentos (Aparelhos de mudança de via, Aparelho de Dilatação e Lubrificador);
• Conhecer tecnicamente práticas para retirada de defeitos em Aparelhos de mudança de via (HARSCO), com o objetivo de tratamento das falhas de forma a garantir a disponibilidade do ativo para operação comercial;
• Efetuar treinamento junto às equipes, capacitando e otimizando as execuções de tarefas.
• Reparar e/ ou substituir equipamentos eletromecânicos, utilizando ferramentas e instrumentação específicas, para restabelecimento do sistema de Vias.
• Conduzir as viaturas da empresa e auto de linha, transportando máquinas, equipamentos e mão-de-obra a fim de atender as intervenções e preventivas.
• Utilizar, em software de gestão de manutenção (SAP), suas Ordens de Serviço e apropriá-las a fim de possibilitar a gestão de unidade, equipamento e pessoal e requisição de materiais utilizados na manutenção, mantendo o controle destes sistemas bem como planilhas em Excel.
• Programar em curto prazo a execução dos serviços de manutenção, visando o cumprimento de normas e procedimentos.
• Atuar e controlar o desenvolvimento dos serviços em execução, visando a disponibilidade da operação comercial.
• Zelar pela garantia da conservação e o bom funcionamento dos veículos pertencentes a sua área;
• Auxiliar no desenvolvimento da programação, bem como compartilhamento com Posto de Controle de Tráfego, a fim de viabilizar os serviços da manutenção através de utilização de rádio tetra;
• Auxiliar nas tomadas de decisões junto às equipes contribuindo para o bom funcionamento da operação comercial, através de análise de dados coletados a partir das atividades preditivas de manutenção;
• Emitir relatórios técnicos de acompanhamento de serviços e análise de falhas nos sistemas de via permanente;
• Observar e recomendar a equipe as recomendações contidas na Análise Preliminar de Riscos (APR’s) através de reuniões antecedendo a manutenção, a fim de verificar e mitigar riscos para execução da atividade;
• Utilizar os Equipamentos de Proteção Individual (EPI’s) inerentes às atividades, a fim de preservar a integridade física do colaborador;
• Manter locais limpos e organizados, a fim de exercer práticas de segurança e higiene na utilização das oficinas;
• Auxiliar na busca de ganhos de segurança para as atividades de manutenção, auxiliando na divulgação dos Diálogos Diários de Segurança (DDS) e elaboração da Análise Preliminar de Tarefa (APT).

Outros Requisitos

Necessário – Ensino Médio Completo.

Necessário – Curso Técnico/Superior: Mecânica, Eletrotécnica, Mecatrônica, Estradas, Edificações ou Agrimensura.

Necessário – 2 anos de experiência comprovada em manutenção mecânica, eletrotécnica, mecatrônica ou estradas.

Necessário – 2 anos de experiência comprovada em solda de trilhos.

Necessário – Disponibilidade para atuação em regime de escala no turno da noite.